香港到台湾,直线最短的距离600公里,是从香港西贡的长咀洲到高雄鼓山的海角天涯。
香港到台湾,旅客主要的交通方式只有搭乘飞机!香港与台湾之间也有不定期的游轮,可以算做另一种旅客的交通方式。
香港到台湾的货运,空运与海运都有,而且非常密切,往来的货轮无论是集装箱、散装或其他特别的船只都颇多。
香港到台湾以游泳的方式,则还没有看过成功的案例或挑战。
香港到台湾以人力滑桨(独木舟)的方式,也还没有过。
香港到台湾以游艇、快艇等方式往来,则一直都有,尤其在越南难民潮期间发生比较多。
还有没有香港到台湾的方式?热气球?非动力滑翔机?这似乎都还没有纪录。
所以,香港到台湾主要就是搭乘飞机。
香港到台湾的民航机有四条航线,分别是:香港到桃园、香港到高雄、香港到台中、香港到台南。原来还有香港到花莲,但在2018年停航了。
港台之间主要是香港到桃园,并没有香港到台北松山机场的航班。
香港与桃园之间的航班被称为黄金航线,每天有39-40个航班,来回就是80个,原来是全球最繁忙国际城市間的第一名,不过从2018年开始,输给了新加坡到吉隆坡航线,只是全球第二繁忙的国际航线了。
香港桃园间每天从早上7.12一直飞到晚上22.50。主要由:国泰、港龙、香港航空、台湾中华航空、长荣航空。绝大多数是空巴的330飞机,长荣则是波音777,少数还使用波音747,空客350或是波音737来飞。两点的直线距离是807公里,不过实际飞行距离多数在860-890公里间,飞行时间多数在1小时45分钟左右。
香港飞台湾航班第二多的是香港到高雄,每天有7-11个航班,由华航、国泰港龙来飞,直线距离663公里,实际飞行740公里,多数***用空客的330,321,以及波音的737来值飞,飞行时间多数在1小时40分左右,其实,这两点最近,应该可以更快一点的。
香港飞台中每天有2-3个航班,直线距离719公里,实际飞行约850-870公里,由国泰、香港航空值飞,飞行时间也在1小时45到两小时左右。
香港飞台南每天只有一个航班,直线距离与高雄差不多的650公里,实际飞行770公里,华信航空值飞,用的是ERJ190的飞机,飞行时间约1.30到2小时间。
台湾的土特产很多,糕点(凤梨酥,太阳饼之类),茶具(中日式结合),矿石宝石(台湾是海底升起的岛屿),少数民族工艺(真正的台湾人是原住民土著人,汉族是后迁移去的)香港的土特名产,大部分是粤系土特产,都是大陆过去的,但香港人注重品质,滋补炖汤材料海味类的都很真材实料,特产我想就是国外的商品喽(钟表,名牌,服装,化妆日用,电子数码,进口零食),因为免税,品种款式新颖多样齐全
简体中文通行于大陆港澳台及海外华人用的是繁体字
台湾话就是闽南话(客家话、台语)
香港***说的是白话(粤语 也就是Cantonese)这个是教育不一样,导致的.
香港官方语言 粤语 英语 中文(但香港以人为本,粤语是大部分香港人的母语.所以……)一般来说到香港的话,香港人更希望听到你同他们说粤语或者英语.
台湾称繁体字为正体字.
台湾话,闽南语是同一种语,而粤语和香港话是另一种语系,它们是二种不同的语系。香港人的粤语和广州的粤语差别很少,只不过香港人日常对话中,部分人的对话交流时加入了一些英语词汇,其实这些英语词汇在珠三角本土中青年人也是明白的这些词汇意思。加入对话中最多英语词汇是钱、购物、衣服尺码、百分几、传真、下午茶、烧烤、吃饭、加班、标准、设计方案、再见、还有以前的传呼,还有保险、日常用化学品名称、图案、工具名称、重量、距离等等,内存储存容量名称有别于内地叫法,汽车的品牌一般直译成粤语的多,变压器一般叫火牛,摩托车一般叫电单车、外国人名地名也是直译成粤语(这点广东说粤语的人最尴尬,因内地粤语对外国人的人名地名,是按普通话译好人名及地名之后,所选用文字用粤语读,有时与原人的名音及地名的音离题万丈,所以广州人和香港人称呼外国人及地名许多是不尽相同)。
我觉得是同一种,香港澳门以前就是广东的,台湾也是属于福建的,只是因为***战争,甲午战争分开了。
你会听粤语会讲粤语,去到香港那边的粤语会有点不一样但是依然听得懂,不存在沟通问题,台湾和福建的闽南语应该也是一样的吧,本来就是同根同文化的,因为战争而将两地分开罢了。
不是的。但是字体是一样。***如一个台湾人去香港也能看的懂大部分的文章。但是一个香港人说的话他们就听不懂。***如我喜欢你,粤语就我钟意你。我一个广州人,去到香港听他们说话都有一点区别。但是都听的明白。只是每个地方有不同的文化,所以语言这一点差别还是有的。就好像刚才所说的。大概能看的懂,但是听不懂
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